小区自动道闸主要结构特点
1、部件采用一次冲压成型，结构简单、紧凑、合理
2、整体采用汽车烤漆，德化道闸，有效防止锈蚀，车库道闸安装，*使用依然如新
3、特殊设计低速铝外壳电机，减速箱连体设计，低噪音，散热快
4、可选起落速度1~3秒高速道闸；3~5秒快速道闸；5~6秒普通道闸。
5、多级平衡弹簧，适应多种长度闸杆
小区自动道闸主要技术参数
1.高度：108cm 宽：34cm 前后厚度：29cm；
2. 闸杆zui大长度：
直杆≦6m
栅栏杆≦3.5米
折臂杆≦5米
3.闸杆材质及外型：铝合金八角杆、方杆，PVC园杆
4. 闸杆起落时间：1-3秒、3-5秒、5-6秒可选。
5.颜色可选择标交通黄、水天蓝、桔色红、玖瑰金等颜色。
6.各型道闸都标配遥控器功能、带红外、地感检测接口。
7.环境温度：-40℃～ 60℃
8.相对湿度：小于95％
9.可做直杆道闸，折叠式（折臂式）道闸，可折90度，180度折叠道闸、可做单层（两层）栅栏式道闸，双层（三层）栅栏式道闸
M系列电动道闸技术优势
首chuang铝型材箱体
箱体前板、双侧板及支撑梁均采用模具铝合金型材，每一块均可拆卸更换。
特别适合在物流园、工业园、小区、公交场站等车辆复杂场所使用。
发生碰撞后，只要更换其中损坏的板块而不需要整个更换箱体，可以显著降低维护成本、维护工时。
而箱体前门可以单独打开，方便现场调试维护。
支持左右手互换
设备支持左右手互换，不需要更换零件，只要调换连杆位置即可完成，极大方便现场使用。
变频控制，绿色环保
电机采用变频控制技术，启动和停止时通过逐步加大/减小电流来控制栏杆臂平缓加减速，实现起落杆顺滑动作，避免难看的冲击抖动。
多重防砸技术
道闸集成防砸线圈，当车辆在线圈上时能自动监测车辆，即使发送落杆信号也不会落杆；同时栏杆臂下带有柔软的聚氨酯材料，确保不会砸伤行人或车辆；还可以选装防砸雷达，从而进一步提gao防砸安全等级。
一体化机芯
一体化力矩电机，集成减速器，控制简单可靠，运行平稳无噪音，大大提高运行准确度，显著降低维护量。
全户外设计
铝合金箱体，自动道闸维修，采用高ji粉末双层喷涂，符合ROHS环保标准，长期使用不褪se；机箱防护等级IP55，满足10年使用不锈蚀，不进水。
二、布管
1、线管明配管横平竖直、 整齐美观。
暗配管要求管路短、畅通、弯头少。
2、线管的选择，按线管内所穿导线的总面积（连外皮），停车场道闸多少钱，不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。
对明配的线管，采用封闭的镀锌钢管、 PVC 管；3、对有强磁干扰的场所，采用镀锌钢管；4、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，采用 PVC 管敷设；（注意： PVC 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所）5、为便于管子穿线和维修， 中间可加装接线盒或拉线盒；
6、线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过150 cm应加固定夹子；
7、在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理；
8、暗埋管道深度须D≥10 cm。
暗埋管进入机箱设备应外露长度5cm≤L≤10cm；
9、 车道路面下的暗埋管道须采用金属管。
三、穿线1、 走线时要尽量避免导线接头。
如无法避免，接头处须采用压线或焊接处理；
2、 信号线和电源线不能平行或共管，如环境所限，两者要分开50CM以上，且信号线需采用带屏蔽功能的线材（或走在镀锌管内）；
3、 交流电源须单独走线， 不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内；
4、 管道串线前应先清刷管孔， 穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉， 进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施；
5、 线路校对无误、绝缘测试符合要求后，对线路做标示明显的标记。
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